De plus en plus beau et imposant au fur et à mesure que le toit et la bache qui le couvre se mettent en place, le Stade Vélodrome sera probablement l’une des grandes réussites architecturales du prochain Euro. Les travaux avancent comme prévu malgré certaines difficultés comme l’amiante trouvée lors de la démolition de Jean Bouin. L’OM pourra cette saison compter sur 48 000 places puisque les deux virages et la vertigineuse tribune Ganay seront opérationnelles. Une excellente nouvelle.
Le statu quo se situe plutôt sur le naming du stade qui n’a toujours pas été déterminé. Le LOSC, peut-être par dépit, a choisi de ne pas utiliser de naming commercial. La ville de Marseille devrait, elle, ne pas se priver de cette manne. Arema continuerait à discuter avec des groupes japonais ou américains mais côté français, peu d’entreprises de grande ampleur se bousculeraient au portillon. Dommage quand on sait l’exposition fantastique que ce naming offrirait.
